Il turbocompressore (chiamato anche turbo-gruppo o turbo) è un sistema meccanico con scopo di sovralimentazione nel motore a combustione interna.
Componenti del turbocompressore
Un turbocompressore è costituito dall’accoppiamento tra una turbina centripeta (ovvero il lato di scarico del turbo-compressore dove vengono ricevuti i gas di scarico) e un compressore centrifugo (il lato di aspirazione nel quale viene risucchiata l’aria da comprimere).
Il turbocompressore è formato quindi da turbina e compressore collegati tra loro da un alberino.
Di norma, il turbocompressore viene montato il più vicino possibile alla testata del dove si trovano anche i condotti di scarico e alimentazione.
A cosa serve il turbocompressore
I gas che fuoriescono dalla camera di combustione del mezzo vengono convogliati dai condotti di scarico verso la turbina che girando attiva il compressore che risucchia aria e la comprime.
L’aria compressa passa attraverso un radiatore (l’intercooler anteposto a raffreddarla) per poi confluire nei condotti di aspirazione.
Così si ottiene una maggior quantità d’aria in grado di raggiungere i cilindri che, abbinata a un incremento del combustibile iniettato, garantisce un aumento della coppia motrice e della potenza.
Il turbocompressore fornisce maggior rendimento sfruttando l’energia dei gas di scarico che altrimenti andrebbe sprecata.
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